エンジンオイル屋

RIZOIL GT-RS

について

RIZOILは化学合成オイルを超える耐熱を証明します

2019年10月1日(火)~2020年6月30日(火)の間にお買い物いただき、クレジットカードにて決済いただくとキャッシュレス・消費者還元事業の対象となり5%分の還元がうけられます。

RIZOIL GT-RSシリーズについて

RIZOIL GT-RS は化学合成オイルを超える耐熱性を持つ

鉱物オイルは品質が悪く 化学合成にはかなわないとされてきました 特に耐熱性をうたう化学合成オイルはその優位性を強調しています 

RIZOIL GT-RSシリーズは鉱物オイルでありながら 化学合成オイルを超える耐熱性をもっています 

その証明をするために 第三者機関にISOTテスト(165.5℃ 24時間加熱)を実施し 化学合成オイルを超える結果をだしております 

この試験結果でわかることは 耐熱性があるというだけでなく 粘度が落ちないからエンジンオイルの耐久性もあると言う意味でもあります

化学合成オイルを超えた耐熱性の証明

RIZOILでは、ISOT TESTを実施しました。 このISOT TESTは24時間165.5℃で加熱した際の劣化具合を確認します。 「RIZOIL」は下記のような劣化が少ない素晴らしい成績です。

数値は粘度で、テストスタート時の粘度は、RIZOILが16.84でM社が19.34とRIZOILが粘度が低い状態です。 24時間、165.5℃で加熱をするとオイルは劣化しますが、RIZOILは粘度が過熱後16.43と0.41Downに対し M社は15.47と3.87Downとし、テストスタート時のRIZOILよりも粘度を失っていることがわかります。 このテストよりRIZOILは劣化が少ないことが確認できました。

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RIZOILの特徴

Super ZINC配合
Super zinc 配合

Super ZINCは弊社独自の摩耗を抑制する添加剤です 冷えたエンジンをスタートさせるとき エンジンオイルは重力でオイルパンにさがってしまっています 

そつまりオイルが無い状態でエンジンをスタートさせる事になり この時にエンジンは摩耗しやすいのです RIZOILはこの摩耗から逃れる為にSuper ZINCと言う添加剤を配合し 摩耗を抑制しています

ナチュラルアディティブ含有
ナチュラルアディティブ(天然の添加剤)含有

ベースオイルには不純物は不要との考えがありました しかいその不純物の中に有効な不純物があることが分かってきたのです 

その不純物の事をナチュラルアディティブと呼んでいます つまり天然の添加剤です このナチュラルアディティブは自然の物ですから 劣化しにくいために 大変オイルの耐久性を高めてくれています

エンジンオイルが長持ち

ISOT TESTの結果からエンジンオイルの耐久性を試験 実車試験において 20,000㎞無交換走行に耐えた

黒くなってしまう原因である ポリマーを排除し特殊な製法にて作られた”RIZOIL”

RIZOILはポリマー不使用

RIZOILはオイルが黒くなる原因のポリマーを配合していません よって黒くなりにくいエンジンオイルに仕上がっています 黒くなりにくいため Group2ベースオイルとの相乗効果で耐久性を高めています

RIZOILはエンジンの冷却性に優れます

他のエンジンオイルと比較すると最大10℃ほど油温の低下があり オーバーヒート 熱ダレを抑制します

騒がしいエンジンを静かにする

ポリマーを使わない特殊な製法により エンジンはとても静か 

燃費の向上

特殊な製法により劣化しにくいエンジンオイルだからこそ 燃費のの落ち込みも少なく 経済的で快適なドライブが楽しめます    

RIZOILで楽しいドライブ

エンジンを強力に保護し いつまでも快適なドライブを提供いたします

RIZOIL GT-RSシリーズ

製品情報
ベースオイル : Group2
(複数のGroup2をブレンド)
ディーゼル対応: 対応
DPF対応: DH-2相当
対応車種: 4サイクルエンジン全般及びロータリーエンジン 
添加剤: Super ZINC配合
ポリマー: ポリマー未使用(マルチグレード化の為に微量配合)
API: SN/CF
バイク対応: 未対応
よくある質問

オイル交換はどのくらいで行えばいいのでしょうか?

ネットで交換サイクルを議論しているのをみかけます 結論から言うと交換サイクルには答えがありません 

なぜなら エンジンの状態は同じ車 同じ走行距離であっても違うからです エンジンの状態が悪ければ ブローバイガスは多く出ます それがオイルを汚していきます 

ポリマーを多く含んだオイルは使用直後から黒くなり始めます 含んでいないオイルは黒くなりにくく交換サイクルは長くなるでしょう 

RIZOILはポリマーを含んでいませんから通常のエンジンオイルよりは長く使えるのは証明されていますが お車によって また 乗り方によって交換サイクルは異なってきます 故にオイル管理をしっかり行うことをお勧めいたします

20W-50を入れると燃費が悪くなるか心配です

白煙やオイル消費があるエンジンなどは 圧縮が落ち気味です 高粘度は圧縮回復させる効果も期待できますので 逆に燃費が改善する例も多数報告されています

20W-50をどの高粘度を入れても壊れませんか?

高粘度だからと言って壊れることは物理的にありえません どんなエンジンでも対応しています 

時々”こんなオイル使うと壊れる”と言う整備士がいます 何の根拠もありません お客様の不安をあおり自社商品を売るための手段です 整備士は修理のプロではありますが エンジンオイルのプロではありません もしその様な場面に遭遇した場合はご連絡ください 私が対応いたします

常識的に考えて ”20W-50など高粘度を入れると壊れる”ならば 世界中のオイルメーカーが製造するはずはございません 壊れてしまった場合 その損害賠償責任が大きくのしかかってきます そんなリスクを背負ってまで販売することはありません 販売されていると言うことは その証明をなしているから 販売を続けているのです

2019年10月1日(火)~2020年6月30日(火)の間にお買い物いただき、クレジットカードにて決済いただくとキャッシュレス・消費者還元事業の対象となり5%分の還元がうけられます。