エンジンオイル屋
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お客様導入事例
KENDALL GT-1 HIGH PEFORMANCE SYNTHETIC BLEND 10W-40 SN
KENDALL GT-1 10W-40街乗りからスポーツ走行まで
負荷をかける走りをする方のエンジンオイルGT-1 10W-40は スポーツ走行やヘビーな使用に最適！ 高い潤滑性が走りを楽しませ液体チタンとパラフィンが高い保護性能と安心を生みます
RIZOILとKENDALLと一般化学合成オイルとの違い
ケンドールとライズオイル違い
ケンドールとライズオイルの違いはケンドールは比較的新しいエンジンに対応するために部分合成となっており ライズオイルは鉱物100%でエンジンのパフォーマンスを最大限に引き出す為に 特殊な製造法にてつくられています 似て非なるものです
ケンドールはアメリカの老舗オイルメーカー
近年はエコカー全盛の為 エコ仕様のオイルに切り替わっていますが その中でもKENDALL GT-1 20W-50は競技専用モデルとして作られ続けられています
液体チタン 配合
液体チタン は摩擦を抑制する添加剤です エンジンオイルには摩擦を抑制するZINCと呼ばれる亜鉛系の添加剤が配合されていますが 排ガスが汚れるとの理由からチタン系の添加剤に変わりつつあります
エンジンオイル長持ち
個人的感想です 私は長年ケンドールを販売してきましたので ケンドールがモデルチェンジする度に 性能の変化が見受けられます 昔のケンドールは大変良かったと思いますが 近年のケンドールは環境志向になってきていると思われます モータースポーツや走ることが好きな方には物足りないかもしれません ロングライフではありますが 昔ほどでは無くなってきています
燃費の向上
エコドライブには適しています
KENDALL GT-1 10W-40
製品情報
| SEA粘度: | 10W-40 |
| ベースオイル: | Group2及びGroup3 |
| ディーゼル: | 未対応 |
| 対応車種: | 4サイクルエンジン ロータリー |
| 添加剤: | 液体チタン |
平均１－２KMふえました。
燃費が平均１－２KMふえました。高速ではもっとのびるでしょうね。たのしみ。それと、次回エンジンオイルFirlterはいつかえたらいいのかしら？
まるで１速増えたような感じです。
オイル交換して400ｋｍ程走行しました。ギヤチェンジのタイミングが変わりました。 まるで１速増えたような感じです。加速も良くなりました。たぶん燃費がよくなっていると思います。大変満足しています。 友人にも薦めようと思います。 楽天などでもっと安く販売していましたが、御社のホームページ・質問にも迅 速に 回答頂き、 信頼できると思い購入を決めました。
力づよくかるくなった様に感じます。
オートバックスにて、オイル交換できました。エレメント交換して、６本全て入りました。ちょっと多すぎるように思いましたが、オートバックスの人は、大丈夫だといっていました。チョット不安です。車のほうは、調子がよく、力づよくかるくなった様に感じます。大変満足しています。ありがとうございました
快適にお乗りいただくための 店長からのアドバイス
高性能と言われるオイルフィルターは避けましょう 純正オイルフィルターが最も優秀です 高性能と呼ばれるフィルターは良くゴミをとってくれる様ですが ゴミを取ると言うことは フィルターの目が小さいものもあります
フィルターの目が小さいと ゴミを取ってくれますが オイルはフィルターの目を通りにくくなってしまう場合があり 油圧の低下を招き レスポンスの悪化 燃費が悪化するものも少なくないようです オイルがフィルターの目を通りにくくなってしまうと リリーフバルブが開き フィルターを通らず オイルは直通で流れます しかしこのリリーフバルブの直径が小さいものがあり オイルが流れにくくなって 油圧が低下しエンジンが壊れる事例もあるようです よく考えられた純正を使用することをお勧めいたします