エンジンオイル屋

エンジンオイルのシビアコンディションについて(オイル交換サイクル)

エンジンオイルのシビアコンディションって何?
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オイル交換サイクルはいったいどのくらいで行えばいいのでしょうか?

エンジンオイルには必ずオイルの寿命があります

インターネット上にオイル交換サイクルの事が溢れています どれを信じたらよいのでしょうか?    

私がその疑問にお答えいたします

結論から言いますと 交換サイクルはその人に使い方 環境 エンジンの状態 さらにはエンジンオイルの特性によって全くことなります あなたの使い方はどのような使い方でしょうか? 通勤通学 買い物 の近距離の使い方 週末にしか使わない それだけでなく 住んでいる環境でも変わってきます 平地ばかりの地域 豪雪地帯 坂道が多い地域 新車のエンジン 10万㎞を越えたエンジン 白煙を出すエンジン 一概に5000㎞とか3000㎞とかで交換とは言えないのです

それはエンジンにかかる負荷が違うからです 近距離はエンジンに負荷はかかりませんが エンジンオイルそのものに負荷がかかります エンジンオイルは既定の温度になって始めて性能を発揮する様に作られているからです 既定の温度になる前にエンジンを止めると 燃料希釈が起きやすくなります つまりエンジンオイルがガソリンで薄められてしまうのです

メーカーのオイル交換サイクルの表示 

メーカーが示しているオイル交換サイクルは シビアコンディションというものが示されています それを見落としている方が多い

それではシビアコンディションを見てみましょう

記号 走行条件 走行条件の目安
A 悪路(凸凹路、砂利道、雪道、未舗装路) 走行距離の30%以上が次の条件に該当する場合
・運転者が体に衝撃(突き上げ感)を感じる荒れた路面
・石をはね上げたり、わだち等により下廻りを当てたりする機会の多い路面
・ホコリの多い路面
B 走行距離が長い ・走行距離が長い場合、20,000km/年 以上(目安)
C 山道、登降坂路の頻繁な走行 走行距離の30%以上が次の条件に該当する場合
・ 登り下りが多く、ブレーキの使用回数が多い場合
D 短距離走行の繰り返し ・ 1回の走行距離が短く、水温(各部の温度)が低い状態での走行が多い走り方をする場合 8㎞/回(目安)
E 低速走行やアイドリング状態が多い 走行距離の30%以上が次の条件に該当する場合
・ 30km/h以下(目安)
このシビアコンディションの表記はどこのメーカーも同じ表記となっています

これらの条件に私は当てはまらないと思っている方も多いかもしれませんが それはご自身が思っているだけで誰も証明することができません ですからオイル交換サイクルが10,000km交換しなくても大丈夫と書いてあっても 必ずシビアコンディション表記がありますから 何キロで交換しなければならないとは誰もわからないのです          

オイル交換サイクルを気にするよりもしっかりオイル管理をしましょう

どんなエンジンオイルも消耗品である以上交換が必要です このオイルは10000㎞使用が可能だからと限界まで使うのは エンジンにとって好ましくありません 消耗品である以上劣化する前に交換が望ましいのです

             

決して劣化してから交換ではありませんよ 劣化するまえに交換が望ましいのです 一般的なオイルは黒くなったら交換とお考えであれば 真っ黒になる前に交換が望ましいとおうことです

  

スラッジ化させない!20000km走っても 黒くなりにくい!ライズオイル

ライズオイルは市販されているエンジンオイルの中でも特にスラッジ化しない 黒くなりにくいエンジンオイルとなっています 通常オイルの1.5~3倍の耐久性を持っています とても経済的なエンジンオイルです        

目的別に開発された”RIZOIL MOTOR OIL”

RIZOIL GT-RS 10W-30 SN/CF
省燃費車 専用設計

鉱物オイルに出来るギリギリ限界まで粘度を抑制し 省燃費性能と静粛性を両立させたエンジンオイル

一般的な0W-20並み もしくはそれ以上の省燃費性能を発揮 さらに10W-40並みの静粛性を併せ持ちます(ディーゼルDH-2相当)

1缶 11,220円(税込 4リットル)
RIZOIL GT-RS 10W-40 SN/CF
摩耗が気になる方中古車を購入した方向け専用設計

50,000km以上走行の中古車を購入された方に最適 走行を重ねてくると エンジンパフォーマンスが次第に低下していきます 圧縮を回復させエンジンパフォーマンスを最大限に引き出します 

一般の5W-30 or 10W-30並みの省燃費性能と一般的な20W-50並みの静粛性を併せ持ちます(ディーゼルDH-2相当)

1缶 11,220円(税込 4リットル)
RIZOIL GT-RS 20W-50 SN/CF
旧車 過走行 白煙 オイル消費のあるエンジン専用設計

100,000km以上走行したエンジン向け 旧車など走行不明なエンジンに最適 高い圧縮回復効果で 白煙やオイル消費対策にも

一般的な10W-40並みの軽快さを持ち SAE60並み静粛性を併せ持ちます (ディーゼルDH-2相当)

1缶 11,220円(税込 4リットル)