Sekiranya anda telah menempuh perjalanan lebih dari 100,000 km,
tukar ke minyak enjin RIZOIL!

Enjin minyak untuk kereta dan motosikal
RIZOIL
RIZOIL telah dibangunkan semata-mata untuk lebih tua enjin.

Aku adalah ketua dari PEMBANGUNAN di RIZOIL OLI MOTOR.
Adakah anda tahu bagaimana menggunakan minyak enjin? Tahukah anda bahawa cara menggunakan minyak enjin bergantung pada keadaan enjin, cara menggunakannya, dan persekitaran?
Minyak yang disintesis secara kimia dianggap mempunyai prestasi tinggi. Apabila digunakan untuk enjin dengan jarak tempuh panjang atau enjin lama, ada kekurangan bahawa minyak mudah bocor. RIZOIL dibangunkan secara eksklusif untuk enjin jarak tempuh tinggi dan enjin lama.

Adakah kereta atau motosikal anda baik-baik saja? Adakah anda menderita gejala ini?

Saya bimbang dengan asap putih enjin

白煙が出ている画像

Adakah asap putih keluar dari peredam kereta?

Enjin menjadi kotor dengan enapcemar

Adakah minyak enjin yang anda gunakan cepat berubah menjadi hitam?

Saya risau akan kehausan enjin

摩耗が気になる

Adakah anda membeli kereta terpakai dan bimbang dengan keadaan enjinnya?

3

Naik minyak dengan ciri yang tidak terdapat di syarikat lain Tiga ciri RIZOIL

Mengapa minyak enjin tidak tahan lama dan menjadi hitam dengan segera?」
Untuk mesin, petrol adalah makanan dan minyak enjin adalah darah.
Oli enjin kotor memendekkan jangka hayat enjin.
RIZOIL dirancang untuk memperluaskan kitaran pertukaran minyak.
Point.

Kitaran pertukaran minyak enjin lebih lama.

20000km走行後

Enjin RIZOIL dijamin mempunyai kitaran penggantian 10,000km.
Lazimnya, kitaran pertukaran 5,000km digandakan menjadi 10,000km dengan menggunakan RIZOIL.

Point.

Prestasi penyejukan enjin yang sangat baik.

Permukaan mesin kereta disejukkan dengan air penyejuk, dan bahagian dalamnya disejukkan dengan minyak pelincir.Enjin RIZOIL tidak menggunakan bahan tambahan yang tidak perlu, jadi enjin menyejukkan dengan baik.

Point.

Menghalang enapcemar enjin (kotoran)

綺麗なエンジン

RIZOIL MOTOR OIL adalah minyak enjin yang dapat mengelakkan mesin menjadi kotor dengan enapcemar.

→Tatal sisi

Jenis minyak enjin (semua minyak mineral) Jenis yang sesuai: Kereta / Motosikal Disyorkan untuk orang seperti ini!
RIZOIL

RIZOIL GT-RS
10W-30 SN/CF

車 Untuk kenderaan: Boleh digunakan untuk kenderaan petrol dan diesel
  • Sesuai untuk kereta baru dan lama
  • Peningkatan ekonomi bahan bakar
  • Menghalang pemakaian
RIZOIL

RIZOIL GT-RS
10W-40 SN/CF

車 Untuk kenderaan: Boleh digunakan untuk kenderaan petrol dan diesel
  • Sesuai untuk kereta baru dan lama
  • Peningkatan ekonomi bahan bakar
  • Menghalang pemakaian
RIZOIL

RIZOIL GT-RS
20W-50 SN/CF

車 Untuk kenderaan: Boleh digunakan untuk kenderaan petrol dan diesel
  • Sesuai untuk kereta baru dan lama
  • Menghalang asap putih
  • Pencegahan penggunaan minyak
  • Menghalang pemakaian
RIZOIL

RIZOIL Classic
MOTO 10W-40

バイク Untuk motosikal: JASO: MA
  • Sesuai untuk motosikal yang berumur lebih dari 10 tahun.
  • Menghalang output enjin turun kerana panas
  • Perlindungan enjin
RIZOIL

RIZOIL Classic
MOTO 15W-50

バイク Untuk motosikal: JASO: MA
  • Sesuai untuk motosikal yang berumur lebih dari 10 tahun.
  • Menghalang output enjin turun kerana panas
  • Perlindungan enjin

Kereta dan motosikal adalah harta yang sangat penting.

Semua orang mahu menghargai harta benda mereka.
Walau bagaimanapun, banyak orang berpendapat bahawa semua minyak enjin adalah sama. Minyak dari syarikat lain cenderung merosot kecekapan dan percepatan bahan bakar dengan segera, tetapi RIZOIL memiliki kemampuan yang tinggi untuk menunjukkan kinerja mesin, sehingga diharapkan dapat meningkatkan kinerja mesin seperti pencegahan asap putih dan peningkatan penggunaan minyak.

Minyak enjin untuk kereta dan motosikal RIZOIL di sini sungguh luar biasa!

Mencegah perubahan kelikatan

Dengan minyak enjin konvensional, kelikatannya berkurang ketika panas naik, tetapi RIZOIL mempunyai kestabilan terma yang sangat baik kerana kaedah pembuatan bebas polimer, jadi mungkin untuk mencegah perubahan kelikatan dan meningkatkan perasaan berjalan.

Minyak enjin tahan lama

Minyak enjin konvensional telah merosot hitam setelah menempuh jarak ribuan kilometer. RIZOIL mempunyai daya tahan yang tinggi kerana ingin mengandungi bahan yang menyebabkan kemerosotan.

Bunyi mekanikal enjin kereta hilang dan menjadi sunyi

RIZOIL mewujudkan kelikatan dengan mengadunkan banyak minyak asas. Kereta anda akan sepi seperti kereta mewah.

Enjin dilahirkan semula

RIZOIL mempunyai kekuatan untuk menghentikan asap putih dan penggunaan minyak, yang tidak dapat dilakukan dengan minyak enjin biasa.Enjin yang anda bimbangkan akan dilahirkan semula.

Menghalang output enjin turun kerana panas enjin

Adakah anda merasakan bahawa kuasa enjin telah hilang semasa memandu? Ia mungkin menjadi lemah kerana panas enjin. RIZOIL mempunyai prestasi penyejukan yang tinggi, sehingga menekan pengurangan output kerana panas enjin

Perlindungan enjin

RIZOIL mengandungi bahan tambahan “Metal Shield” untuk melindungi enjin.Dengan membentuk filem pada logam untuk mengelakkan perlanggaran, keausan ditekan dan pelinciran ditingkatkan.

Walaupun RIZOIL adalah minyak mineral, ia terbukti mempunyai ketahanan dan ketahanan haba yang melebihi minyak sintesis kimia!

Minyak mineral dianggap lebih rendah kualiti daripada minyak sintetik, terutama kerana mereka menekankan bahawa minyak sintetik mempunyai ketahanan panas yang sangat baik.
Minyak mineral sering dianggap rendah dalam ketahanan panas, ketahanan, dan pelinciran, tetapi itu tidak berlaku.

Bukti ketahanan haba RIZOIL

UJIAN ISOT Dijalankan
* Ujian ISOT membandingkan tahap kemerosotan ketika dipanaskan pada suhu 165.5 ° C selama 24 jam.

Walaupun menjadi minyak mineral, RIZOIL terbukti tahan panas.


Hasil daripada membandingkan minyak sintesis kimia (syarikat M) dan RIZOIL (minyak mineral), kelikatan [RIZOIL GT-RS 20W-50] adalah 16.84 sebelum ujian dan 16.43 selepas ujian, dan kadar turun 0.41 dengan hampir tidak ada perubahan.
Sebaliknya, [Syarikat M 15W-50] mempunyai kelikatan 19.43 sebelum ujian dan 15.47 selepas ujian, dan kadar penurunan menurun dengan ketara kepada 3.96. Ujian ini membuktikan bahawa RIZOIL tahan panas.

* Hasil pensijilan oleh Sanwa Industrial Analytical Organisation, organisasi pihak ketiga

Pengelasan kelikatan RIZOIL

Kelikatan RIZOIL direka untuk tujuan anda.

粘度

RIZOIL yang tidak mudah berubah menjadi hitam.


Kenderaan ujian: Kereta baru HONDA ODYSSEY HYBRID 2018 tahun.

Minyak yang digunakan: RIZOIL GT-RS 20W-50SN / CF

Jarak ujian: 20,000km

Minyak mineral dikatakan lebih rendah kualiti daripada minyak yang disintesis secara kimia.

Gambar ini menunjukkan kemerosotan RIZOIL setelah ujian memandu sejauh 20,000km.

Sila lihat tahap kemerosotan selepas ujian penggantian 20,000km.Anda dapat melihat bahawa ia tidak lebih hitam daripada minyak enjin biasa.
Adakah minyak yang anda gunakan bertukar menjadi hitam dengan cepat?

→ Ada sebab mengapa minyak enjin berubah menjadi hitam.

 Mengapa minyak enjin menjadi kotor? Tiga punca minyak enjin kotor.

1Kemerosotan Peningkatan indeks kelikatan(polimer)

Minyak enjin, yang merupakan bahan mentah untuk minyak enjin dan menggunakan bahan mentah yang tidak mempunyai kelikatan, mesti mempunyai kelikatan kerana tidak baik untuk enjin.

Ia dipanggil penambah indeks kelikatan (polimer) yang menjadikan kelikatan itu.

Ciri-ciri penambah indeks kelikatan ini (polimer) adalah bahawa ia terdedah kepada panas dan ricih.

Apabila penambah kelikatan (polimer) dipanaskan, ia merosot dan bertukar menjadi hitam.

Dengan kata lain, apabila menjadi hitam dan merosot kerana panas, kehilangan kelikatannya dan kembali ke keadaan asalnya.

Walaupun ia adalah kereta baru, setelah berjalan ribuan kilometer, minyak akan menjadi hitam.Penambah kelikatan (polimer) merosot dan menjadi hitam dan kotor.

RIZOIL tidak mengandungi polimer
yang menyebabkan penghitaman.
Sila gunakan dengan yakin kerana ini
adalah kaedah pembuatan bebas polimer.

2Gas bertiup

Blow-by gas adalah punca pencemaran minyak enjin yang lain.
Penyebabnya adalah enjin dengan jarak tempuh jarak jauh atau mesin dengan keausan maju.

ピストンとシリンダーに隙間ができることで、隙間からオイルが上がり、ガソリンと一緒に燃えることで白煙が発生します。また、隙間から圧縮された圧が下がり、圧縮不足の原因となります。これらが原因で圧縮不足が起こります。

Terdapat gas yang gas pembakaran bocor ke dalam mesin melalui jurang antara omboh dan silinder.

Ini dipanggil gas bertiup.


Apabila gas pembakaran ini bercampur dengan minyak, ia menjadi hitam.Ini adalah fenomena biasa pada enjin yang mempunyai jarak tempuh yang banyak dan rosak.

RIZOIL memulihkan mampatan mesin dan
mengurangkan kebocoran gas pembakaran.

3:Buang kotoran di dalam enjin

Kotoran terkumpul pada enjin dengan pengurusan minyak yang buruk.
Apabila kotoran ini mulai mencair, kotoran akan menjadi lebih cepat.

Walau bagaimanapun, penyingkiran kotoran yang kuat akan menyekat port penyedut pam minyak, jadi seharusnya tidak mempunyai daya pembersih yang kuat.

Sekiranya RIZOIL
Minyak enjin tidak menjadi
hitam dengan mudah

Pengurusan minyak adalah penting

Sebenarnya, bagaimana minyak menjadi kotor bergantung pada keadaan enjin dan bagaimana ia digunakan, walaupun minyak yang sama digunakan.

Pada asalnya, cara menggunakan minyak enjin bukanlah dengan menggantinya ketika minyak enjin sudah sampai ke akhir hayatnya, tetapi menggantinya sebelum mencapai akhir hayatnya.

Ini kerana beberapa minyak enjin tidak dapat digunakan pada jarak 1.000 km jika enjin dalam keadaan buruk ketika pengurusan jarak digunakan.

Bergantung pada sifat minyak enjin, jika anda menggunakannya sejauh 5.000 km, kerosakan secara beransur-ansur akan terkumpul di dalam mesin, dan apabila anda menyadarinya, minyak akan naik dan masalah seperti asap putih akan terjadi.

Untuk mengelakkan ini berlaku, kami mengesyorkan RIZOIL berkualiti tinggi buatan Jepun.

Menahan ujian memandu
sejauh 20,000km
minyak enjin

* Kami tidak menjamin atau mengesyorkan agar anda tidak perlu menukar minyak enjin sejauh 20,000 km.

Biasanya, minyak enjin merosot dalam polimer dan berubah menjadi hitam, tetapi RIZOIL tidak menggunakan polimer, jadi sukar untuk merosot.
Oleh itu, telah menjadi mungkin untuk menahan ujian ketahanan 20,000 km.

Kualiti minyak enjin boleh membuat perbezaan besar dalam kehidupan kereta atau enjin.
Pilih RIZOIL, yang enjinnya akan dilahirkan semula seperti kereta baru.

Pertanyaan pembelian RIZOIL Shopping

GT-RS 10W-30 SN/CF

車用RIZOIL 4リットル缶

GT-RS 10W-30 SN/CF

* Sesuai dengan enjin yang ditetapkan sebagai minyak sintesis kimia

GT-RS 10W-40 SN/CF

車用RIZOIL 4リットル缶

GT-RS 10W-40 SN/CF

* Sesuai dengan enjin yang ditetapkan sebagai minyak sintesis kimia

GT-RS 20W-50 SN/CF

車用RIZOIL 4リットル缶

GT-RS 20W-50 SN/CF

* Sesuai dengan enjin yang ditetapkan sebagai minyak sintesis kimia

Classic MOTO 10W-40

バイク用RIZOIL 4リットル缶

Classic MOTO 10W-40

* Sesuai dengan enjin yang ditetapkan sebagai minyak sintesis kimia

Classic MOTO 15W-50

バイク用RIZOIL 4リットル缶

Classic MOTO 15W-50

* Sesuai dengan enjin yang ditetapkan sebagai minyak sintesis kimia

Informasi produk

Kelikatan SEA GT-RS 10W-30 SN/CF,GT-RS 10W-40 SN/CF,GT-RS 20W-50 SN/CF,Classic MOTO 10W-40,Classic MOTO 15W-50
Minyak asas Group2(Penggunaan berganda)
Diesel setaraf DH-2 yang serasi
Model serasi enjin 4 kitaran / putar / diesel
Bahan tambah Metal Shield Rumusan
Model yang serasi トヨタ・レクサス・ニッサン・マツダ・ミツビシ・ホンダ・スズキ・スバル・イスズ・ダイハツ・ヒュンダイ・フォード・GM・ジープ・アロファロメオ・フィアット・アウディー・メルセデスベンツ・BMW・ルノー・キア・その他
Kelikatan yang ditentukan kereta:0W-8,0W-16,0W-20,5W-20,5W-30,10W-30
basikal:0W-30,5W-30,10W-30,5W-40,15W-40,5W-50,15W-50

Borang pertanyaan untuk luar negara

nama (diperlukan)
Alamat e-mel (diperlukan)
Pertanyaan (perlu)



button { border: none; background-color: #B99F38; color: #282C32; font-size: 1.8rem; font-weight: bold; display: block; text-align: center; width: 100%; max-width: 380px; margin: 20px auto 0; padding: 1em; } input[type="text"] { padding: 15px;width: 100%; } input[type="email"] { padding: 15px;width: 100%; } textarea { padding: 15px;width: 100%; }