バイクのリアショックアブソーバーのトラブルの原因
リアショックアブソーバーの不良
オイル漏れ。
オイル量が少ないとショックアブソーバーが正常に作動できません。異音の原因にもなります。
オイル粘度の低下。
ショックアブソーバーはオイルがオリフィスという小さな穴を通過するときの抵抗を利用して動いています。例えば注射器で水を吸い込むのと、オイルのようなドロドロしたものを吸い込むのとでは抵抗が大きく違い、ドロドロしたものを吸い込む時はゆっくりと動きます。
オイルの抵抗によって、伸び側の動き、縮み側の動きのスピードを調整しています。つまりスプリングの動きを早くするか、遅くするかの役目をします。粘度が低いと、動きが速くなり、劣化したオイルは早いために底付きするここともあります。また低速で走ると正常に作動するショックアブソーバーが大きな道路の凸凹ではガツンガツンと衝撃がくるようなことにもなります。
ショックアブソーバーは定期的にオーバーホールが必要です。特に調整式のショックアブソーバーの寿命は短いので注意しましょう。
スプリングがへたると、衝撃を吸収できなくなります。新品とへたったものは全長が変わってきますので目安とするといいでしょう。スプリングは上下がありますので、組間違いにも注意。
