
こまめに交換ってエンジンに優しい?
誰もが勘違いする粘度の見方
10万kmを越えたエンジンに必要なもの
耐熱温度は何度必要なのか?
ターボエンジンに必要なオイルって?
エンジンの熱だれ
旧車に相性のよいオイル
オイル交換の時期
オイル消費・オイルが減る理由
オイル劣化のメカニズム
燃料系のメンテナンス
エンジン摩耗は始動時に起きる
アーシングってなに?
アーシングとは電気の流れを手助けするために
バッテリーのマイナスに各部から線をつなぐことです
これをするとどんなメリットがあるの?
バイクや車の発電された電気はバッテリーに行き
バッテリーのプラス端子から各部所に流れていきます
流れた電気はライトやプラグなど電気を消費して
マイナス端子へ戻ってきます
消費された電気が戻るとき
バイクや車のボディを通って帰ってきています
導線を使って帰ってきてはいなんですよ
新車であればボディーのサビなんてありません
ところが古くなってくると
あちこちにサビが発生して電気の導通が悪くなってきます
電気の通る線は人間で言うと神経になります
神経には電気を通して手や足が動くのですから
その電気がうまく通らないと 手足が動かなくなってくるのです
電気が通りにくくなったボディーはパワーダウンしたり
ライトが暗くなったりといろいろな部分で傷害がでてきたりします
新車であっても同じです
新車でもボーディーに電気を通すよりも
アーシング線を使ってバッテリーに戻した方がより効率がいいので
パワーもでると言う物です
と・・・ここまでは従来のアーシングの説明
一時期はやりましたよね このアーシング
でもすたれてしまいました
本当のアーシングをしていなかったからなんです

