他店と当店の商品の違い

　当店は2007年2月末よりホームページを閉鎖しておりました。商品の供給が途絶えたために、大変お客様にはご迷惑をおかけいたしました。すべては当店のリスク分散をしていなかった為に起きたものです。再開にあたっては、皆様が思う以上に大変な事でした。

　何が大変かって？私43歳でホームページを閉鎖してから無職となった訳で・・・あらゆる会社に面接しても落ち・・・数十社を面接しても落ち・・・並行輸入のルートをつくりながら、面接、面接、面接で・・・結局仕事が無く、植木屋で肉体労働で汗を流し、おかげで6キロ減量に成功？スリムになりました。(*^_^*)

今年の夏は暑すぎだぜ～～～(-_-)

　まず、輸入のルートが無いために０からのスタートでした。英語も出来ないので、直接交渉もできない。商社を探す事もできない。どう探したらいいのかわからない・・・すべてが手探りの状態からの再スタートでした。ネットで並行輸入を請け負う会社などに電話やメールをしてもほとんどが輸入不可能であったり金額が想像以上に高額であったりしました。

　こんな仕事は夜中とか明け方に外国からメールが来るので問題なし・・・ただ寝る時間が・・・そんなこんなで半年かかって　そして、やっとの思いで並行輸入のルートを複数作ることができました。本当に感謝の気持ちでいっぱいです。なぜなら、皆様からの応援がなければ続けることは出来なかったからです。くじけそうになったら、お客様から頂いたメールを何度も何度も読んでいました。この応援が私の原動力となり、エンジンオイル屋を再開することができました。本当に感謝感謝感謝感謝です。
以下、応援いただいたかたの一部です。

　店長殿、只、残念なお気持ちとお察しいたします。主力商品供給がストップとは、さぞ、ご商売上、大変な事と思います。読み物としても面白かったホムペが、閲覧できない事も寂しさを感じます。 ---------- 中略--------- 　一日も早く、問題が解決される事を願ってやみません。ついでに私どもの事を書き添えるなら、 Kendallオイルを使用して、四ヶ月ちょっと、 6000ｋｍ以上走破しての簡単なインプを記してみたいと思います。冬にも関わらず、燃費が伸び、回転も滑らかな時を体験できました。　現代の低燃費設計ではなく、基本設計が15年以上前のエンジンなので、 5Ｗ20という粘度は、メーカー設定外のこともあり、通常使用においてもどうかと心配もありましたが、量をチェックすると純正と同じで減りが少なく問題はなかろうと判断しております。気温が高くなる春夏を迎え、どのようなフィーリングと燃費向上をもたらしてくれるのか密かに楽しみにしてます。クルマ好きにとって、オイルは、単なるオイルでなくささやかな夢をもたらす商品ではないでしょうか。お宅様のようなホムペに訪ねてくる人は、私を含めて皆、自分の車の走りの向上を何かしら望んでいる人達で、その人達を観てきてきたのが店長であり、販売元さんだと思います。並行輸入の選択があることは、喜ばしい事で、そちらでの成功も願っております

　こんにちは。前回、はじめてケンドルのオイルを購入し、品質の良さに驚き、今後も使い続けるつもりでいただけに、非常に残念です。早く、ケンドル商品が提供して頂けるように、心から祈っております。

　ご連絡、ありがとうございました。圧力による販売休止は、あってはならないものであるとは思いますが、資本主義社会では、このようなことが出てくるのも仕方がないのかも知れません。私は、エンジンオイル屋のＨＰを見つけ、下地様の考えに共感できたために商品の購入を致しました。

　エンジンオイルの知識は今でも無いに等しいのですが、在庫を抱えてはいけない。ということは理解できます。私の次のオイル交換が来年１月でなければ、今すぐにでも商品を購入したいと思っておりますが、購入すると、オイルの鮮度が下がりますよね。それとも、１年程度では全く問題ないのでしょうか？もしくは１年以内にオイル量が減ることもあるのでしょうか？（月平均700km走行します）大変な時期であり、このような疑問に答えることはできないかも知れませんが、お考えをお聞かせ頂けると幸いです。

　最後に、私ができることは何も無いのですが、できる限り早く販売再開できることを祈念し、販売再開のご連絡を頂ける日をお待ちしております。頑張って下さい。

これからもケンドルを使用したいので、店長の健闘を期待します。

　長野市のクライスラーボイジャーに乗っております ◎◎と申します。現在、10Ｗ-40を入れて以来、オイル漏れがぴたりと止み、実に快適な毎日を送っております。
オイルを入れた日（6月18日） <http://www.geocities.jp/powers1963/nikki24.html>
↑このページの真ん中あたりです。今年もそろそろオーダーしようと思っておりましたしクライスラーネオンに乗っている友人がオイル漏れに悩むので Kendallオイルを勧める為に御社Websiteを見ようとしましたら閉鎖していましたので驚いていたトコロです。
---------- 中略---------　私も化学合成オイルが最高と思っていましたが下地さんと Kendallによって蒙が啓けた事への感謝は忘れません。今では、ゴミ出しに使うラジオフライヤー(もどき）からチームワッペンのついているワークシャツまでも「Kendallワッペン」満艦飾です！(笑)　Kendall最高です！下地さん、応援いたします！ただお客から言われただけの商品を売るだけの店とは全然違う「エンジンオイル屋」さんの１日も早い復活をお祈り致します。敗けないで下さい！　頑張って下さい！

　こんにちは。下記メール読ませていただきました。---------- 中略---------
　並行輸入がうまく行く様に期待しております。現在の仕事がもうちょっとうまく行ったらジムカーナ用にS2000を買おうと（こっそり）決心しておりますので、そうなればまたケンドールのオイルを買わせていただきます。
---------- 中略---------
　もし英語でその手の事をするのにお困りならばご連絡下さい。ケンドールファンの一員として出来る限りのお手伝いは致します。

店長　下地様へ

　昨年ケンドルGT-1 5W-20を購入しました◎◎です。メールありがとうございます！　びっくりです！　どうか外圧に負けないで正義を通して下さい。　忙しくて下地様にレポートできませんでした。現在愛車UCF30はGT-1を入れて2000キロを走りました。当初は特にアイドリング時の燃料消費が非常に多くてこれは愛車にはまったくマッチしないとまあ思った訳でして・・・・ところが走行1000キロを超えたあたりから非常にまろやかになってきまして　まるでトルクが30パーセントぐらい増えたような感じになりました。若干のエンジンオイル消費はあるもののこの走行フィーリングは別格のものです！！！

　当初はまったくわたくしのセルシオには合致しないと思いました。使い込むほどエンジンの各パーツに良い影響を与えているというのが　ダイレクトに実感できる！！！最高ですね。　ただ5W-30のほうが　わたくしはアイドリングの消費が少ないのではないかと思っています・・・・・。　ちなみに燃費は　以前下地様がおっしゃたようにのびてきまして6.5キロ前後をキープしております。　これにはまったく満足！！！です。どうも「夢」をいただきありがとう存じます。　間違いなく下地様はほんもの思考ですね。

　突然のメールにて販売休止ということを知り、びっくりしました。商売というのは、やはり一企業であるのなら恒常的に利益を上げていかなければなりません。
---------- 中略---------

私がケンドルのオイルを知ったきっかけは、エンジンオイル屋のＨＰを偶然にも発見したからでした。

そこに掲載されているデータや、エンジンオイルについての知識・経験が豊富なこと、そしてなにより下地店長のケンドルのオイルに対しての信頼と自信がＨＰから伝わってきたことが購入する決め手となりました。

そんなエンジンオイルですから、まだまだ使っていきたいです。

私個人としては「一日でも早く並行輸入できるよう頑張ってください」としか言えません。

ですが我々消費者になにか出来ることがあるならおっしゃっていただけたらと思います。

また、輸入・販売再開・ＨＰ開設の進行状況などお知らせいただけると消費者としては安心できます。

---------- 中略---------

一日でも早く『新生エンジンオイル屋』が復活することを祈ってます。頑張ってください！！

　下地直樹さまこんにちわ　よいものを正しい商品知識と合わせて販売してくださってありがとうございます。いろいろ邪魔が入るのでしょうが頑張って継続販売してください。

　青森県弘前市の◎◎です。おかげさまでインプもすこぶる好調です。９Ｒは冬眠中です。来月中旬には目覚めるかな？個人的に「良いモノを求めるためには金も時間もできるだけ惜しまない」主義の私としては、「とにかく売らんかな」という体質は批判すべきものだと思います。 ---------- 中略--------- 　同じ性能なら安いほうが売れるので問題はないはずですけどね？しかし、このことこそが本物はどちらか？　ということを証明しているのではないでしょうか。 ---------- 中略--------- 　ありがたいことです。このようにユーザーを大切にするところがいかにも下地さんらしいかなと思います。

　ご無沙汰しております、◎◎です。下地店長のＨＰを拝見し、昨年から初めて使用して「Kendall」の素晴らしさを実感している最中であり、今回のお知らせに大変驚いています。切り替えて半年くらいですが、エンジンが力強く吹き上がることや、エンジン音の静かさが今までにない感覚で感激しております。そしてエンジンに優しいオイルであることも痛感しています。　当然リピーターとして、今後も「Kendall」をお願いしていくつもりでいます。今回の諸事情によりこのような結果となってしまった事は、ユーザーとしても大変残念なことであり、下地店長の「Kendall」に対する情熱を考えますと何とか再開できることを願って止みません。私としても、次は「Kendall」を使い始めて１回目の交換となりますので、少し早めに夏前を予定しておりますが、なんとか間に合えばと強い期待を抱いています。　是非、この素晴らしいオイルの供給が再開されますよう、また引き続き使用できるよう、陰ながら応援させて頂きます。わざわざお知らせをいただきましたことに感謝するとともに、今後のご活躍に期待しております。どうか頑張ってください。お忙しいところ拙いメールで恐縮ですが、車を大切に乗るユーザーの期待に是非応えていただけるよう、よろしくお願いいたします。

　今回の事情はほんとに何と言っていいのか…。色々大変でしょうけど、kendallオイルが無くなるのは困るのでがんばってください！！よろしくお願いします。

　私は先回始めて購入したばかりで、ようやくこれからという時に残念です（＞＜無事再開された暁にはまたお願いしたいと思いますので、どうかがんばってください！

　下地店長さんへごぶさたしております。いやびっくりしました。そうだったのですか。私も、ホームページをいつも見てますが、休止とあり驚きましたが、そうですか。そういう事情があったのですか。でも、私は、下地店長さんに、はじめてケンドルの素晴らしさをご教授いただきましたので、これからも応援していくつもりです。　私が、購入したのが２００６年９月頃のことですから、また、そのころにはお世話になる予定ですので、その節は、また、購入させていただきます。また、メールをください。それから、今、マークⅡとジムニーですが、どちらもエンジン快調です。ジムニーがターボですので、スラッジが心配でしたが、店長さんのおっしゃるとおりで、やはりケンドルはすごいです。なんともないです。私も微力ながら、応援しますので、どうか店長さんこれからも是非とも、ケンドル販売をお願いします。

　下地　社長このメールを見てびっくりしました。購入以来現在10000Kmを走りいまだに快調です。どのメーカもほとんど同じことしか書いていない中でやっと真実というか本物に会えたと思い日々(今でも）運転するたびにいいオイルだなーと思っていたところです。しかし、メールを読んでびっくりしてしまいました。私はもちろん次回もKendall GT-1を購入する予定です。是非、何とか復活してください。私のようにオイルにこだわるユーザー、かつ下地社長からKendall を買って今使用している人はみんな願っていると思います。必ず復活してくださいね、私は何もできませんが、もうこのオイル以外は入れる気はないので。 GT-1最高です。

パラフィンオイルを購入したいのですが、発売再開はいつ頃になるのでしょうか??

　こんばんは。ご丁寧にご連絡いただきありがとうございました。ちょこちょことホームページを拝見させていただいていたのですが、突然休止との事で心配しておりました。 ---------- 中略--------- 　私はケンドルオイルに惚れてしまったので・・・今後も厳しい状況が続くでしょうが頑張ってくださいね！ホームページもリニューアルできるようになりましたら、連絡してくださいね。顧客の皆さんもきっと待っている事と思います。

　店長　下地さまこんばんは！メール拝読致しました。ちょうど、またエンジンオイル含め、ちょこちょこっと相談に乗って頂こうかなぁ～とつい2日ほど前にHPにアクセスし、この週末にメールを差し上げようと思っていた矢先のメールにびっくり致しております☆ 全て目を通させて頂きました。いろいろな事情で、いろいろ予測不可能な自体になっているようですが、このオイルはとにかくすごく優秀で、うちのプジョーも喜んで走っていてくれるので、これからもずっと下地さんのお店から購入を！と決めています。どんなに時間がかかってもお待ちしていますので、どうか、多くのファンの皆様に供給して頂けますようお願い申し上げます！

　この度は、ご丁寧に　メールを頂ましてありがとうございました。販売休止とのことでしたので　病気や怪我　等になられたのか心配しましたが健康面での事ではなかったので安心しました。

自分は、エンジンオイル屋さんのサービス・商品　とも大変満足しております。

（おそらく、リピーターさんも多いはずです。）

---------- 中略---------　一日でも早く営業を再開できますよう　願っております。

大変なことになってしまいましたが、頑張ってください。また、寒暖の差が激しい日々が続きますので　お体にお気をつけてください。ケンドル今後も使っていきたいと思っております。販売始まりまして、オイル交換時期になりましたら　また購入いたします。よろしくお願いします。

エンジンオイル屋　様

いつもお世話になっております　昨年末に「ケンドルGT-1」を購入しました◎◎です。昨年の１２月１５日にオイル交換をして“大変調子がよくなりましたよ！”現在３０００ｋｍ位走ったところですが以前のオイルだとエンジンの音が大きくなり始めるところですが今のところエンジンルームから聴こえてくるのは調子の良い音だけです

ところでこの度「一時販売を休止」されるとのことですが今後また再開される予定なのですか。私の場合次の購入はまだ先になりますがちょっと気になったものですから。是非いつまでもこのそばらしいオイルをご提供し続けてくださいね。それでは失礼いたします

先日購入させていただいたものです、その後ケンドルを気に入って使っています。 (まだはっきりとは違いがわかりませんが長い目で見て判断しようと思います) メールを読ませていただきました、私にはよくわかりませんが大変そうですね。ただ、私はエンジンオイル屋様のHPも「ウンウン」とうなづきながら楽しく拝見させていただきましたし、何よりもきめ細かな対応に大感心しております、「顔を見なくても信用でできる」とはこのことだと思いました。そんなわけです、これからも変わらずに販売していただけたら幸いです。第三者が余計なことを言ってしまいましたがお許しください。

下地様下記の件びっくりしました。バイクだけでなく車のオイル（ディーゼル用）もケンドルにしようと考えていたので、とても残念です。ホームページ、オイルの販売再開期待しています。いろいろと大変だと思いますが、がんばってください。応援しています。

以前のように、何時でもネットで注文できるようになるように頑張ってください。

ホームページが閉鎖ですね残念です貴社の今後の販売計画が正式に決まりましたらご連絡ください

ご丁寧に連絡メール有難うございます。
私自身Web等で○○○から安く販売されているのを知っていまして、「どうするんでしょう」と困惑しておりました。
最近の業界の事情は見栄えが良ければとか利益重視で本当に良いものを見つけるのが大変です。
また販売できるよう願っておりますので、頑張ってください。

使用環境は、 1997年　クライスラーネオン　4気筒SOHC 走行距離約80,000km 約50,000km位から、オイルが漏れだして、交換サイクル5,000km毎で行っていて、ちょうど交換直前にオイルインジケーターが点灯している程度でしたのでそのままにしておいたのですが、最近ひどくなってしまいました、修理しようと思っていましたが、POWER'SさんにKendall を、紹介して頂いた次第でございます。是非使ってみたいと思いますので、宜しくお願い致します。何かございましたら、メール、お電話、何でも構わないのでご連絡下さい。 http://yoshisneon.seesaa.net/

オイルを入れての結果は↓
http://yoshisneon.seesaa.net/archives/200703-1.html

下地さん、こんばんは。メール読みました。大変ですね！いろいろと大変だと思いますが、がんばってください。また販売できるようになったらご連絡ください。待っています。

輸入販売が再開されることを心より応援いたしております。頑張ってください。

エンジンオイル屋下地直樹様ご苦労様です、東京◎◎です。Ｚ３３用に「5W-20」を入れました。立ち上がりも良くなって快調です。（少々軽すぎるかな、と思ってますが）次は「5W-30」にしよう…と考えていたところでしたから驚きました。自分の知識では『フラット４』（ＶＷ専門店）でも扱っております。シングルグレード（３０＆４０）と「20W-50」です。たいへん格安です。並行物と思いますが、このような行きかたもあるので是非頑張って下さい。下地様のご教示で「合成油」のへたりが早いのに常々不満でしたのが解明できたところです。販売継続を期待しますが、価格も競合より下がると良いですね。これからに期待して応援します。もっとも長持ち過ぎるオイルですので、あまり貢献しませんが。（すいません

エンジンオイル屋　御中コペンのオイルとして、ケンドルを使わせていただいております、 ◎◎と申します。この度は、わざわざのご連絡ありがとうございました。大変な事態になってしまった件、心中お察しいたします。御社から買いましたオイルは本当に素晴らしく、交換してから１万km以上走っておりますが、エンジンの音が大きくなることもなく、驚いております。今後とも是非使わせて頂くつもりでおりますので、再開できることを心より祈っております。話は変わるのですが、ビューエルという、ハーレーのスポーツスター用エンジンをチューンして積んだバイクのオイルとして、ケンドルを使いたいと考えています。粘度などアドバイス願えますでしょうか。

輸入に関しては素人なので大変さは想像もつかないですが購入希望者さんのため頑張って乗り切ってほしいです。

エンジンオイル屋　下地様 kendall愛用者の◎◎です、本日無事に商品届きました迅速な対応ありがとうございます。さて今回この様なかたちで販売休止となってしまったこと本当に遺憾に思いますこれからも外部からの圧力等あると思いますが一日も早い再開を心から願っておりますガンバレ下地　ガンバレエンジンオイル屋！

お世話になります。オイルの件、何と言って良いかわかりませんが悲しいですね・・・。また、販売できるように願っています。頑張って下さい！！！

突然の供給ストップで大変ですね。ちなみに貴社より購入したオイル（粘度５Ｗ－２０）に入れ替えてちょうど１００００Ｋｍくらい走行しましたが、

当初、粘度がやわらかいので振動が大きくなるのではないか、とか減りが早くなるかな、と心配でした。しかし、今現在そんな心配は全くの杞憂でした。

いままで入れていたオイルと比較して一番の変化は燃費です。コンスタントに２Ｋｍ／Ｌほど良くなりました。また、以前は５０００Ｋｍを超えたくらいから、エンジンからのへんなノイズ、微振動がハンドルを伝わって発生していました。燃費も悪化（７Ｋｍ／Ｌくらい）しましたが、入れ替えてから１００００Ｋｍ以上になるにもかかわらず燃費は以前よりよくなっています（９～１１Ｋｍ／Ｌ）。エンジン音も変わりません。最初、少々高いなあーと思いましたが、やはり高いものにはそれなりの良さ、メリットがあるなーと感心しました。

いまでは、最初高いと思っていた価格についてもオイルの性能、交換サイクルから見れば十分納得のいくものだと思います。これからもずっと使用したいと思っていた矢先の販売休止。驚きました。まだ、在庫があるとのことですがＫｅｎｄａｌｌ　ＧＴ－１　５Ｗ－２０はまだ在庫ありますか？早く平行輸入で販売が再開できるといいでね。

これからも応援していきますのでどうかがんばってください。もし在庫あるのでしたら注文お願いします。

今回件が早く解決し販売再開される事を願っています。

エンジンオイル屋　店長　下地直樹殿このエンジンオイルに変えてからディーゼルエンジンの調子が良いようです。吹き上がりが良くなった様な気がします。燃費も１５Ｋｍ/Ｌ以上です。提供が止まっていること残念です。 ---------- 中略--------- この会社は以前から業者には評判が悪いです。特に地元の業者にです。どうか、頑張ってＫｅｎｄａｌｌオイルが販売できるようになってください。

いつもお世話になっております。メールマガジン拝見しました、何やら厄介な事になってるようで・・・現在使用中の愛車も調子いいだけに残念( ´-｀;)

下地様この度この仕打ちは卑怯ですね。常に良心的な対応されているエンジンオイル屋様に対して。一日でもはやく通常営業とwebの復活を望んでいます。今後の取引もよろしくお願い致します。

以前アルファ147のオイルについて質問した◎◎と言います。知人に頼み、こちらで10w40を購入しました。147のエンジンは音が滑らかになりとても気に入りました。しかし147で事故を起こしてしまい、車が変わりました。今はゴルフⅣGTIに乗っています。最近買ったばかりなので、まだ交換時期ではないのですが暫くしたらオイル屋さんでエンジンオイル・興味のあるギアオイルを買おうと思ったら販売休止と書いてあったのでビックリです。

下地店長殿お世話になっております。先週の金曜日やっとオイル交換致しました。金・土・日と都内を走り回った際の感触を書きます。以前までのオイルでは、交換サイクル3,000km近辺で色々とエンジンより発生していた異音なのですが今回の入れ替えによって少し静かになった様に感じております。以前まで使っていた100％化学オイルと比べて体感している性能では、オイル自体が温まって来た際の『軽さ』の様な感覚が若干失われました。が、エンジンのレスポンスやアクセルのつき等、(私の場合は) 気にしていた程の体感差を覚えませんでした。「エンジンの回転数が急激に跳ね上がって行く度合いがマイルドになった・・・」とでも言うのでしょうか・・・。またエンジン始動時から、オイルの性能が著しく変化する様な事がなくそのままずっと一定の性能を保持し続けて行く・・・そんな、どっしりとした安定感を感じております。高速走行で息切れみたいな所が無く、粘り気があってそれなりに好感触といった感想を持ちました。実際にはもう少し走り込んでみないと何とも言えないのでしょうが本当に20,000ｋｍ/1year持つのであれば、経済性と性能のバランスが高次元で融合した優秀なオイルだと感じております。一番の感心所は、やはり『エンジン始動時直後』での反応の良さでしょう。毎日の時間が無い通勤車には無視出来ない性能だと思います。次回からは、妻の車も含めてしばらくはこのオイルで行きたいと考えております。ところで、ホームページが閉じてしまっておりますが大丈夫ですか？今後も下地さんの所で購入は可能なのでしょうか？まずは取り急ぎお礼の報告まで

お世話になります。○○です。違うアドレスからの送信で申し訳ございません。取引及びHPの件、心中ご察しいたします。当方も、権力にものを言わす人間は嫌いです。さて、肝心のオイルの方ですが、 KENDALLオイルを入れて8000kmを超えましたが、未だにエンジン音が大きくなる事も無く(多少燃費は悪くなって来たが)快調である事から、本当に良いオイルだという事が実感出来てきました。現在エンジン本体の原因で、エンジン交換の予定ですが、交換後のエンジンにもKENDALLオイルを使いたいと思ってます。

オイルを交換して16000kmになりました。ほとんど汚れていないようにみえますがまだまだ使えそうな気もします・・・

オイル漏れのエンジンに、入れてみました！おそらく交換後、12時間くらいは、今までのように漏れだしていましたが、次の日の朝、確認してみると一滴も漏れていませんでした！！！！ありがとうございます、そして、これからもよろしくお願い致します。

販売休止のメールを頂いてから２ヶ月が経ちましたが現状はいかがでしょうか。

ホームページの再開と、販売再開を心からお待ちしています。

こんにちわ。北九州の◎◎です。このたびはいろいろ大変でしょうが、頑張ってくださいね。こんどディーゼルのランクルに乗るのでまたお願いしますね。早期の再開を祈ります。

エンジンオイル屋　下地様

こんにちは。メールを見てびっくりしました。こういう事って実際にあるんですね。

せっかくのいい商品がこういう形になってしまうのはとても残念です。

気長に待っていますので是非とも頑張って復活してください！陰ながら応援してます。

メール拝見させていただきました。ケンドルオイルを使わせていただいて、大変満足していますので、いろいろ大変だと思いますが、早期販売再開できるように頑張ってください。

エンジンオイル屋　下地　様何度もお世話になっております、◎◎です。今回は、何だか大変な目に遭っているようですね。ホームページがアクセス出来なくなり、驚きました。一瞬、オイルが通常と変わらない商品でヤバい・・・なんて想像してしまいましたが、性能の良さを事実、体感しているので、それは無いよな～など考えてました。今回、いつの間に１万キロを突破し、交換の時期が（私の走りでは、遅すぎですね・・）過ぎちゃいました。車に乗って１６年間、これほどオイル交換をしなかったのは、初めての経験で不安になってますが、交換を忘れてしまうほど、性能の良さなんですね。私事ですが、３度目の車検を取りました。走行距離は２５万キロを突破し足回りやら、点火系・ダイレクトイグニッション・オイル系（パワステ・ATF・デフなど）ブッシュ系など、交換したら車検代に３０万以上も掛かってしまいました・・・。プラグもかなり高温にさらされて、白くなっていると言われました。前回の車検でも４０万くらい掛かりましたので、もう笑うしか無いです。それに昨年はエンジン・ミッション載せ替えやスタータ・オルタネータの交換などで、もう新車が買える金額になってしまってます・・・。今年は、雪が異常に少なくて毎日、塩カリまみれでいつもボディが真っ白な状態です。錆もいろいろな所に発生してしまい、足回りからショック・フェンダー周りなど、赤錆でボロボロになってきました・・・。話は戻りまして、早急にオイル交換をしようと思っておりますが、在庫はあるでしょうか？気温は-15度前後の状態ですが、今度のオイル粘度をどうしようかと迷っているところです。初の５Ｗー２０を入れて燃費向上を狙おうか、前回同様に１０Ｗ－４０を入れようか、夏に交換した２０Ｗ－５０などなど、とっても悩んでます。（現在の燃費は、リッター4キロを切るくらい悪いです。）まだ北海道地方は-10度前後になり、季節遅れの吹雪も多いので、堅いオイルは早いかなとは思いますが、暑くなるまでには、すぐに１万キロを超えて、すぐに交換する事になるのですが、地域環境やエンジン保護を考えてのお勧め粘度があれば、ご教授下さい。すぐに５本注文したいと思います。久々にオイル状態を撮影した写真を添付します。（もう真っ黒状態で、焦げっぽい臭いがします）宜しくお願い致します。

御社のHPを見まして、ぜひとも一度試したいと考えております。

いつ販売の再開になるのか、もし、連絡していただけるなら幸いです。

メール拝見させていただきました。

そうですか。我々の知らない裏では、そんな大変な事情があったんですね。

我々では何も力をお貸しできないのが大変残念ではありますが、商品の販売が再開できるようになりましたら、是非購入という形で力になりたいと思いますので頑張ってください！

ただし、あまり気負わずにお体を大切に頑張ってください。

事情が事情なだけに心身共に参っていると思いますので・・。

では、無理をなさらず元気な姿で、またホームページが再開される日を楽しみに待っています！

なんか色々と大変な事になっているようで心配してしまいますＨＰ閉鎖で価格や種類が判らなくなって不便です再開に期待しております

家内の車にもケンドルを入れたいので販売の再開を楽しみにしています。頑張ってください。

ご連絡ありがとうございます。店長の流通路確保の意気込みには脱帽です。これからもお世話になりますので、よろしくお願いします。

先日、5W-20を購入させていただいた大阪の◎◎です。

ケンドルを使い始めてもうすぐ3ヶ月になり、距離も3000キロくらい走りました。

エンジンは軽く回るようになり大満足です。スカイラインに関しては驚くほど加速が良くなりました。

懸念していたオイルの消費ですが、ほとんど減っていないように見えます。

定期的に点検していきますが、このままでしばらくは大丈夫と思っています。

ホームページを閉鎖されているようですがもう販売をしないのでしょうか？

今度はギヤオイルを購入しようと思っているのですが・・・

エンジンオイル屋店長　下地直樹様ご苦労様です、ご案内ありがとうございます。我Ｚ３３も[５Ｗ－２０]を入れまして快調です。オイル消費を考慮して１本余分に購入しましたが（フィルター交換で５本でピッタシです）３ヶ月（約３千Ｋｍ）使用では変化ありません。汚れも感じません。指定オイルが[５Ｗ－３０]ですが、[５Ｗ－２０]はフリクションを全く感じません。吸気系からエキマニ、触媒、フロントパイプ、マフラーは交換してありますが、まるでチューニングエンジンみたいです。オイルの知恵を戴いてありがとうございます。交換サイクルが長くなりそうですが応援しましょう。

エンジンオイル屋

　下地店長様

　詳細情報ありがとうございます。　従来からのパラフィン100パーセント

　のオイルが　化学合成分を含んだものに変わるのも時代の流れかも

　しれませんね・・・。先般購入しました5W-30はまだ使用しておりませんが

　これが最後になろうとは　たいへん残念ですね。

　　間違いなく5W-30は好結果を生むのは目に見えております・・・・それゆえ

　とても残念ですね。でも今度新たに紹介して頂けるケンドール製品もきっとユーザー

　を裏切ることは皆無でしょう！！！

　ほんとうに日本の流通の実態は怪奇なといいますか　複雑ですね。

　意地の悪い金儲けだけに走る　ユーザーのことをみじんも考えないような

　卸業者がたくさんいるのですね。

　　おたよりありがとうございます。　新たに紹介していただける「ケンドールニューオイル」

　心から期待しております！！！

　私のＵＣＦ３０も全くエンジンの調子が落ちず　完璧です！！！約３０００キロ走りましたが

　抜群！です。

　これからも　御社のご発展心より祈願致しております！！！