一目瞭然！

通常オイルを１万km毎にオイル交換したエンジンと、KENDALL MOTOR OILを
２万km毎に交換したエンジン！

汚れはヤスリの役目をして、摩耗を促進させます。

 
KENDALL　MOTOR　OILは 20000km交換不要です

あなたは、3000キロ〜5000キロおきのオイル交換をしていましたか？

これって意外と大変ですよね。

毎回何千円もかけて交換しないとエンジンがこわれるのですから・・・

Kendall　GT-1/SUPER-D XAは２万キロ交換不要です。
※1年間もしくは2万kmのどちらか早い方が交換時期となります。

だれからも 「え？２万キロ？本当に大丈夫？」 って　よく言われます。
どれだけデータをとって公開しても信用しない人は信用してくれません。

一番厳しいのはあなたの評価だと思います。
そして厳しい評価をいただいた物が お客様の声 になります。

通常のオイル交換はおおよそ5000キロですよね。
そもそもなぜオイル交換しなければいけないのでしょう？

オイルが汚れるから？

なぜオイルは汚れるのでしょう？
排気ガスが混ざって黒くなる？

それだけですか？

オイルに求められる働きを本当に理解していけば、5000キロで交換しなくても
大丈夫なエンジンオイルが開発されることは、容易に気が付くでしょう。



そして開発されたものが MFA といわれる添加剤技術なんです。

 

簡単にいうとスラッジコントローラーという洗浄剤が配合されています。
このMFAが汚れをコントロールするんですね。



20000キロ交換不要で手間隙はぶけます！

 

高速道路を頻繁に走る人と、渋滞路を毎日走る人を同じと見ていいのでしょうか？
ですから通常5000キロのオイル交換時期は人により違ってきます。

走り方が激しい人、荷物をたくさんつんで走り回る人だと5000キロで大丈夫なんでしょうか？

通常オイルはエンジンに負荷かかかればかかるほど劣化していきますが

 

KENDALLは大丈夫！！



ケンドルモーターオイルでは、特許取得のＭＦＡにより、清浄分散性に優れ、
燃焼室からの混入する成分を中和して、無害化に優れ、

他のモーターオイルの追従を寄せ付けません。

２万kmオイル交換不要な理由

理由その１

ベースオイルにパラフィンを使っていること
潤滑性が非常に高く劣化しにくい

 
理由その２

粘度変化を抑える添加剤が配合されていること
添加剤技術が他メーカーに比べ高い！これが何といっても抜群に違います。

 
理由その３
特許取得のMFAという清浄分散剤が入っていること
特許まで取得できる添加剤技術！
この事から、 交換サイクルが長いだけでは意味が無い ことになります。
あなたのオイル選びの基準は正しいですか？
エンジン内部をきれいに保つことが、エンジン保護に役立ちます！